Балансировка карданного вала для Iveco Trakker

Балансировка карданного вала для Iveco Trakker в Тюмени

Iveco Trakker — мощный и надежный крупнотоннажный грузовик, предназначенный для работы в тяжелых условиях. Он имеет высокую проходимость, что позволяет ему работать на сложных участках дорог или полном бездорожье. Автомобили Iveco Trakker выпускаются с колёсными формулами: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4, 8х6 и 8х8.

Карданные валы на Iveco Trakker подлежат ремонту, а все работы в «Кардан Баланс» в Тюмени выполняют опытные специалисты, которые знают о строении и особенностях карданных передач этих автомобилей не понаслышке.

Цены на балансировку карданного вала для Iveco Trakker в Тюмени

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 9 680 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 12 100 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 12 705 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 13 200 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 15 730 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 16 280 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 18 150 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 18 700 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 21 175 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.

Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.

Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.

Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.

Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.

Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.

На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Тюмени вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

13.02.2024
Viktor.

Автомобиль Мицубиси делика д2. Приехал сюда с проблемой --гудел подвесной подшипник. Сначала не хотели его ремонтировать, там два подвесных подшипника, шарнир шрус и еще какая то болванка. НО потом сняли,поменяли подшипники на обоих подвесных. Но появилась вибрация при скорости 60 и выше. Сняли, что то мудрили.. вибрация после 70км. Вообщем оставил кардан,уехал домой. После пару дней приехал, поставили все на место, поехал проверить... И ТИШИНА. ни какой вибрации. Коллективу Кардан баланс Тюмень ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Я думаю если у инопланетян сломается кардан, они и его починят....УДАЧИ ВАМ.

Показать

Открыть оригинал отзыва

11.02.2024
Станислав Яковенко

Обратился в данное СТО для проведения диагностики кардана на своём автомобиле (10 лет в эксплуатации). Записался, подъехал, ребята скинули мне карданный вал, проверили, выявили неисправности- навесной подшипник + крестовина начала клинить. Оставил кардан на ремонт, поехал по своим делам на переднем мосту. Подъехал в назначенное время этого же дня, всё установили, дали гарантию - 1 год. Работа быстрая, качественная, на мой взгляд немного дорого, но наверное сейчас всё дорого стало. Рекомендую данное СТО

Показать

Открыть оригинал отзыва